SSC-Rursee

Liebe Mitglieder,

wer zur Ableistung seiner diesjährigen Arbeitsstunden noch auf der Suche nach einem geeigneten Arbeitsdienst ist, findet im Mitgliederbereich unter „Downloads“ und im Clubhaus nun eine Liste mit geplanten Arbeitseinsätzen.

Die Arbeitseinsätze werden wieder von Wolfgang Schmidt und Claus Eichinger koordiniert. Also bitte bei einem dieser beiden Herren melden (Telefonnummern finden sich auf der Liste). Für jeden Fitnessstand dürfte etwas dabei sein. Wir hoffen auf eine rege Teilnahme.

Euer Vorstand

Die diesjährige Opti-Regatta „Rund 9“ konnte trotz der nicht besonders guten Wettervorhersagen insgesamt 19 Teilnehmer zur Teilnahme motivieren.

Am Samstag, den 28. Mai hat pünktlich um 12:30 Uhr die Steuermannsbesprechung stattgefunden und neben den einschlägigen Regattaregeln wurde auch der zu fahrende Regattakurs den Teilnehmern verdeutlicht. Das Feld der Teilnehmenden hat sich in 15 Boote in der „B-Gruppe“ und 4 Boote in der „C-Gruppe“ gegliedert. Der erste Lauf wurde in der Nähe des Isthmusausgangs gestartet, führte dann in Richtung Staumauer, über die Tonne 8 wieder zum Start um nahe der Staumauer zum Ziel zu führen. Als die Tonnen ausgelegt wurden, bot sich dieser Parcours an, doch leider führten die wechselhaften und teilweise auch ganz einschlafenden Winde dazu, dass alle Teilnehmenden die ein oder andere „Durststrecke“ durchstehen mussten. Für den zweiten Lauf wurde der vorherige Parcours gekürzt, so dass nicht mehr die Tonne 8 gerundet wurde, sondern eine Hilfstonne, die die Strecke halbierte.

Die Teilnehmenden lieferten sich trotz der widrigen Windverhältnisse spannende Rennen. Dass Amelie nach einem Frühstart und der damit verbundenen Strafe als letzte ins Rennen ging, hielt sie nicht davon ab ihr gesamtes Können und ihre Erfahrung mit den Rurseewinden in die Waagschale zu werfen. Nach einer heißen Aufholjagd ist es ihr tatsächlich noch gelungen auch diesen Lauf für sich zu entscheiden.

Aufgrund einer Unwetterwarnung für den Rursee musste die Regattaleitung auf den ursprünglich geplanten dritten Lauf verzichten. Bei dem „homerace“ zu unserem Steg wurde das Feld dann auf den Kopf gestellt; möglicherweise war das dem Lockruf der Pizza geschuldet.

Der Sonntag kann mit einem Wort zusammengefasst werden. Windstille. Somit mussten, obwohl alle Vorbereitungen getroffen waren und das Starterfeld sich bis zum Startschiff gequält hatte, die Regatta mangels Wind beendet werden.

Die nun auf den zwei Samstagsläufen basierende Endwertung der Regatta ist aus unserer Sicht für unsere vier Teilnehmenden aus der Jugendabteilung besonders erfreulich. In der „B-Gruppe“ hat Amelie Marseille den ersten Platz belegt. In der „C-Gruppe“ konnten die Plätze eins bis drei von Moritz Henn, Oscar Henn und Julius Kerkhoffs belegt werden. Eine tolle Leistung! Alle Teilnehmenden wurden mit Pokalen belohnt und konnten sich darüber hinaus auch noch über die jugendgerechten Fachbücher zum Optisegeln freuen.

Besonders möchte ich mich bei allen bedanken, die sich bei dieser Regatta mit großem Einsatz eingebracht haben und so zu dieser gelungenen und erfolgreichen Veranstaltung beigetragen haben.

Die erfolgreichen Optimisten und ihre stolze Crew freuen sich über die sportlichen Erfolge und die neuen Kapuzenpullis.

Eure Jugendabteilung

P.S. mehr Fotos gibt es im Mitgliederbereich unter Galerie und eine Auswertung im Downloadbereich!

Infos zur Rund 9 Regatta des SSC aus dem aktuellen Rurseeheft 2016

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Liebe Mitglieder,
der erste Sliptermin steht vor der Tür!
Im Mitgliederbereich unserer Homepage findet ihr dazu den aktuellen Stegplan zum Herunterladen.
Ebenfalls findet ihr dort das aktuelle Rurseeheft 2016 mit den diesjährigen Regattaterminen.

Euch und uns eine schöne Segelsaison!

Euer Vorstand

Bereits auf unserer Weihnachtsfeier im Dezember 2015 kam der Wunsch auf, dass wir als Jugendabteilung uns noch ein weiteres mal in der Wintersaison, also der segelfreien Zeit, treffen wollen. Gemeinsam haben wir uns für die Kletterhalle „Chimpanzodrome“ in Frechen entschieden. Einige kannten die Örtlichkeit schon und konnten viel Gutes berichten, so dass auch bei denjenigen, die noch nicht dort waren, die Neugierde geweckt war. Der Plan war also gefasst.

Ein paar Telefonate später war es am vergangenen Sonntag, dem 06.03.2016 dann endlich soweit. Trotz widriger Witterungsverhältnisse haben wir uns in der Kletterhalle „Chimpanzodrome“ getroffen und konnten neben wohl bekannten auch einige neue Gesichter begrüßen.

In der Kletterhalle gab es so einige Herausforderungen zu bewältigen. So lernten wir zunächst von dem sehr netten Trainerteam die Grundlagen des Sicherns, wobei der „Achtknoten“ uns irgendwie schon bekannt vorkam. Dann haben wir uns gegenseitig gesichert, und mit zunehmender Kletterhöhe wuchs dann auch das Vertrauen in die Sichernden. Dass dann mit ein wenig Übung die unterschiedlichsten Kletterrouten bewältigt werden wollten und auch der Schwierigkeitsgrad 6+ locker bewältigt wurde, ist ein tolles Ergebnis. Aber auch ohne „Gipfelerlebnisse“ hatten wir viel Spaß miteinander. Nach den körperlichen Anstrengungen war für das leibliche Wohl in den unterschiedlichsten Formen mit selbst zubereiteten Snacks gesorgt. Vielen Dank hier vor allem an unsere Jugendlichen, die das ganz alleine organisiert haben.

Zusammenfassend können wir sagen, dass die drei Stunden dort mit euch Lust auf die kommende Saison gemacht haben.

Unser besonderer Dank gilt natürlich dem SSC, der die Kosten für diesen schönen Tag in der Kletterhalle übernommen hat.

Unser nächstes Treffen ist dann am 03.04.2016, wenn wir unsere Boote in Wasser bringen und die Segelsaison endlich wieder beginnt.

Bis dahin grüßen wir euch herzlichst, Heike, Patrick und Guido.

Woran merkt man, dass der Frühling naht?

• die Kraniche ziehen wieder von Süd- nach Nord
• der Wasserstand im See ist nahe der Höchstmarke
• … und Männer mit lustigen Mützen haben ein paar Optis aus dem Winterlager geholt und beginnen mit den Saisonvorbereitungen ;-)))

Liebe Mitglieder,
bitte beachtet die nachfolgende Ausnahmeregelung für Verbrennungs- und Elektromotoren.

WVER den 25.02.2016
Sehr geehrte Damen und Herren,

nachdem es ein paar Nachfragen zu den bisherigen Nutzungen und den neuen Nutzungsregelungen gegeben hat, möchte ich klarstellend auf Folgendes hinweisen:

Bisher waren in der Rurseeverordnung die Tatbestände geregelt, in denen Motoren benutzt werden durften: Verkürzt, bei Flaute und bei Sonderveranstaltungen. 

Darüber hinaus hatte der Verband erklärt, dass ebenfalls unter engen Grenzen bei Motoren genutzt werden dürfen zur Bewältigung von Gefahrenlagen:

a) Zur Rettung von Menschenleben
b) Bei ungünstigen Windverhältnissen darf der Motor zum An- oder Ablegen kurzfristig benutzt werden, um die erforderlichen Manöver ohne Gefährdung für sich oder andere bewerkstelligen zu können.
c) Beim Wassern, um den unmittelbar angrenzenden Steg „zum Aufriggen“ gefahrlos zu erreichen beim Auswassern, um vom unmittelbar angrenzenden Steg die Slipanlage zu erreichen.   

Diese Ausnahmen galten sowohl für Verbrennungs- als auch für Elektromotoren.

In den neuen Nutzungsregelungen heißt es
Motorboote sind nicht zugelassen. Segel- und Ruderboote sowie andere
Wasserfahrzeuge dürfen grundsätzlich keinen Verbrennungsmotor oder anderen
Maschinenantrieb nutzen. Wenn die Rückkehr zum Liegeplatz anders nicht zu
bewerkstelligen ist, darf bei Windstille mit Segelbooten ausnahmsweise von der
Maßgabe nach Satz 1 abgewichen werden. Dabei darf die Geschwindigkeit 6 km/h
nicht überschreiten.

Dies entspricht vom Grundsatz her der Regelung in der bisherigen Rurseeverordnung. Selbstverständlich bleibt die Nutzungsmöglichkeit zur Bewältigung von Gefahrenlagen ebenfalls bestehen, sowie die Nutzung zu Sonderveranstaltungen. Hier ändert sich also nichts.

Über diese eng auszulegenden Nutzungsmöglichkeiten hinaus wurde mit den neuen Nutzungsregelungen die Möglichkeit eröffnet, Elektromotoren unter anderem bei Segelbooten grundsätzlich zu benutzen, also außerhalb von Gefahrensituationen und Flaute, zum Beispiel zum An- und Ablegen, beim Setzen oder Bergen der Segel auf dem Weg vom oder zum Steg oder überhaupt für eine Fahrt mit dem Boot auch ohne gesetzte Segel.

Wer diese erweiterte Nutzung in Anspruch nehmen will, muss eine gesonderte Erlaubniskarte und eine Motorplakette beim Verband oder über den Verein entsprechend der neuen Nutzungsregelungen beantragen.

Wir danken dem WVER für dieses aufklärende Schreiben.

Die Regelung aus den vergangen Jahren bleibt somit erhalten.
Es ist also nicht notwendig, vor dem Sliptermin eine Registrierung durchzuführen.
Jeder kann wie bisher mit seinem Segelboot den Slipvorgang durchführen und unter Motor zum angrenzenden Steg fahren um dort Aufzuriggen.
Wer etwas an seinem elektrischem Antrieb umrüsten möchte oder muss, kann sich im Laufe der Saison in Ruhe informieren und umrüsten.

Die neue Nutzungsregelung und auch dieses Schreiben zur Ausnahmeregelung findet ihr im Downloadbereich zum Herunterladen, Ausdrucken und Mitführen.

Euer Vorstand

Liebe Mitglieder,

der Wasserverband hat eine neue Nutzungsregelung zum 16.03.2016 erlassen.
Der SSC wurde darüber am 19.02. per E-mail informiert.

Auszug aus dem Anschreiben:
Für die Nutzer der Stauanlagen des Verbandes gibt es zwei entscheidende Verbesserungen:

Zum einen wird die Messzahl der zulassungsfähigen Boote um 10 % von 20 auf 22 als Produkt von Länge über alles mal Breite über alles angehoben, zum anderen wird die Nutzung von Elektromotoren unter bestimmten Bedingungen zugelassen.

Für die Nutzung von Elektromotoren ist eine gesonderte Genehmigung unter Angabe der Motordaten und Bootsgröße unmittelbar beim Verband oder über den Verein zu beantragen. Es werden für die Nutzung von Elektromotoren entsprechende Erlaubniskarten und Befahrensplaketten erteilt.

Die Gebühr für die Zulassung von E-Motoren beträgt 60,00 € (Saisongebühr vom 01.04. bis 15.11. eines Jahres / Gebühr bei Winternutzung 60 % der Saisongebühr). Für bis zum 01.04. eines Jahres durch den Verein beantragte Genehmigungen gewährt der Verband dem Verein für die von ihm durchgeführte Registrierung der Daten einen Rabatt von 33,33 %.

Wer eine Registrierung benötigt, sendet einen Antrag mit folgenden Daten bitte direkt an den WVER.
Name; Vorname; Adresse; Bootstyp; Länge; Motorhersteller; Motortypenbezeichnung; Motoreingangsleistung in Watt;  Betriebsspannung

Für 2017 besteht dann die Möglichkeit, die zusätzliche E-Plakette zusammen mit der Befahrensplakette inkl. Rabatt von 33,33% über den Verein zu bestellen.

Zu beachten ist ausserdem, dass ausschließlich Blei-Säure-Akkumulatoren mit festgesetztem Elektrolyt (Vlies- oder Gelbatterien) genutzt werden dürfen.
Die oft verwendete Kfz-Starterbatterie (Nassbatterie) ist nicht zugelassen.

Auszug aus der Nutzungsregelung

Sollten wir weitere Informationen erhalten, werden wir sie hier veröffentlichen.
Fragen können gerne über das Forum gestellt werden. Sie sind dann auch für alle anderen Mitglieder sicht- und kommentierbar.

Der Vorstand

Hallo SSC-Jugend,

während unserer Weihnachtsfeier wurde von euch der Wunsch geäußert, dass wir uns noch vor Beginn der Segelsaison treffen und ihr habt die unterschiedlichsten Ideen gehabt, was wir bei diesem Treffen machen können. Mit der Zeit hatte sich der Besuch einer Kletterhalle als euer Favorit herauskristallisiert und die Kletterhalle in Kerpen stand besonders hoch im Kurs.
Jetzt habe ich für euch die gute Nachricht, dass wir

am 06.03.2016, von 10:00 – 13:00 Uhr
im Chimpanzodrome Kletterhalle,
Ernst-Heinrich-Geist-Str.18, 50226 Frechen
klettern werden.

Einige von euch haben ja bereits in dort viel Spaß gehabt; für jene, die noch keine klare Vorstellung von der Kletterhalle haben, bietet sich folgender Link an http://www.chimpanzodrome.de/ . Wir werden von den Trainern der Kletterhalle eine Einweisung erhalten und können anschließend (unter Aufsicht der Trainer) uns gegenseitig sichern und klettern.

Wir freuen uns auf euch und wünschen jetzt erstmal lustige Karnevalstage.

Heike, Patrick, Guido

Liebe Clubmitglieder,
hiermit lade ich euch zur Winterwanderung 2016, in die Drover Heide ein.
Der ehemalige Truppenübungsplatz ist ein wichtiger Lebensraum für seltene und gefährdete Pflanzen und Tierarten (mehr Infos).

Wir haben 2 Routen durch die Heide für euch ausgesucht.

Route 1 ist ein ca. 5km langer Weg durch die Heide.
Je nach Wetterlage ist diese Tour an einigen Abschnitten nass und matschig (wasserdichtes Schuhwerk ist ratsam).

Zum gemeinsamen Essen fahren wir dann ins
„Droverstübchen“
In den Benden 2
52372 Kreuzau
http://www.alt-dueren.de/drover-stübchen/

Über eine rege Teilnahme freuen wir uns!!

Eure Steffi Lenzen